Un planning parfaitement respecté, une identification exhaustive du comportement dynamique de l’avion, l’ONERA a largement contribué au succès de cette campagne d’essais de vibrations du nouvel Airbus A320Neo.
Cette campagne, qui s'est déroulée à Toulouse en juillet 2014, n'a duré que13 jours dont 8 jours exclusivement réservés aux mesures. Elle a donc été particulièrement dense pour les équipes mixtes ONERA-DLR.
La base de données finale a été livrée en août permettant ainsi à Airbus de poursuivre son processus de développement avant les premiers vols prévus à partir du 25 septembre 2014.
L’A320Neo MSN1 en cours d’essais (Toulouse - Juillet 2014)
Ces équipes avaient déjà réussi des essais dans un temps record sur l'A350XWB en mai 2013, juste avant le salon du Bourget. Elles étaient déjà prêtes à travailler ensemble depuis une campagne de grande ampleur réalisée en 2011 sur un A340-600, ce qui leur avait permis de valider des moyens et méthodes de nouvelle génération.
