L'extension du domaine de vol des avions de combat modernes vers les grandes incidences  nécessite de pouvoir contrôler et piloter le mouvement de l'avion dans des conditions très sévères caractérisées par des décollements  d'air importants sur le fuselage et la voilure.

De telles évolutions sont nécessaires pour pouvoir exécuter des manoeuvres délicates, afin de faire face à une menace et se placer en position de tir lors d'un combat aérien. Ces conditions de vol requièrent des performances aérodynamiques spécifiques faisant appel à de nouveaux types de gouvernes  ainsi qu'à des modèles de pilotage adaptés. Ces derniers font l'objet d'évaluations dans des conditions opérationnelles et sont couramment utilisés pour des simulations de combat aérien.