Modélisation et réalisation d’un démonstrateur de pale d’hélicoptère
 

Dynamique et vibration des structures : essai au sol de l’EC 155 chez Eurocopter/Marignane et essai de vibration de l’Airbus A380 chez Airbus France/Toulouse

Aéroélasticité numérique et expérimentale : développement du couplage fluide-structure avec elsA ; AFMP, Aeroelastic Fighter Model Project.

Méthodes numériques et énergétiques en vibroacoustique : Projet européen FACE, vibroacoustique numérique et expérimentale ; collaboration ONERA-Dassault-NLR à la définition des essais et des calculs qui vont être faits sur le tronçon de fuselage FUBACOMP.
 

Contrôle actif des vibrations : thèse sur la réduction des vibrations à l’interface lanceur/charge utile en coopération avec EADS-ST. Contrat DPAC/SPAé : Réduction du bruit interne dans les hélicoptères.

Travaux sur l’amerrissage d’un avion