Mesures physiques

Givrage des avions et des hélicoptères
Activités

Le département travaille sur de nombreux projets dans le domaine du givrage des aéronefs en collaboration avec des partenaires extérieurs ou d’autres départements de l’Onera.

Parmi ceux-ci on peut citer :

• Les projets ECLIPPS et PROSEAM, visant à fournir aux industriels des outils permettant la prévision de captation du givre sur les cellules et installations motrices, ainsi que la dégradation des performances en conditions givrantes.
• Le projet européen ExtIce dont l’objectif premier est la modélisation des grosses gouttes.
• Le projet SUNSET qui s’intéresse plus particulièrement aux effets d’échelle sur les performances aérodynamiques en collaboration avec la Nasa et l’université de l’Illinois (UIUC).
  

Au sein de ces programmes de recherche qui conjuguent expérimentations et simulations, nos partenaires internes (GMT) ou externes (Cepr, Cira,…) réalisent des essais en soufflerie qui sont utilisés afin d’étudier les mécanismes de formation des dépôts et de valider les codes numériques réalisés par l’Onera.

Ces codes qui permettent de minimiser les coûts expérimentaux en définissant les configurations d'essais optimales prendront dans les années à venir une place de plus en plus importante : les avions futurs auront en effet des profils plus performants et une motorisation plus faible, nécessitant ainsi l'optimisation des systèmes de protection.