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Mesures physiques

Impact des aéronefs sur l'atmosphère
Perspectives


Les objectifs du département sur le long terme dans le domaine de l'impact des aéronefs sur l'atmosphère sont :
  1. Déterminer l’influence du design des avions (position des moteurs, effets des appendices aérodynamiques etc.) sur la formation des traînées de condensation.
  1. Mettre au point et appliquer des modèles de transports et de chimie, à l'échelle aéroportuaire pour décrire l'évolution de l'équilibre chimique de l’atmosphère : donner à ces modèles un caractère prédictif.
  1. Caractériser les effluents d’avion par des campagnes de mesure, les modéliser et évaluer leur comportement dynamique dans l’atmosphère en fonction des paramètres moteur et des conditions thermodynamiques de l’atmosphère. Orienter les motoristes dans des choix de configuration en fonction de contraintes exprimées sur certains constituants ou de nouveaux carburants (carburants alternatifs).
  1. Participer à la définition technique des normes de pollution applicable aux émissions des aéronefs, notamment en tant que membre du comité SAE E-31 (groupe d’experts internationaux sur les émissions aéronautiques). L’expertise du département dans ce cadre recouvre à la fois les activités expérimentales et les simulations numériques.

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Introduction

Dynamique et microphysique du sillage

Caractérisation expérimentale des effluents

Environnement aéroportuaire

Perspectives

 


Mis à jour le 28 août 2009 - © ONERA 2008 - Crédits et conditions d'utilisation