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Une croisière en radada- VIDEO

La navigation en suivi de terrain des missiles de croisière -
Essai en vol du missile de croisière Apache (source MATRA Défense)
( DCSP : J. M. Petit)

Principe du vol en suivi de terrain en relief vallonné

Dans le mode de navigation en suivi de terrain les missiles volent à très basse altitude (100 m et moins) de façon entièrement autonome, afin d'éviter d'être détectés par les défenses adverses. Ce type de navigation des missiles de croisière* est étudié à l'Onera depuis plusieurs années.

Pour pouvoir rester dans un couloir de vol programmé, et "serrer" le relief du terrain au plus près, les missiles de ce type disposent à leur bord d'une centrale inertielle**, de capteurs auxiliaires tels que radar, radioaltimètre, récepteur GPS***. Un calculateur qui contient en mémoire la zone géographique survolée gère la cohérence de l'ensemble.

Lexique

*Missiles de croisière

Missiles destinés à réaliser des frappes de précision, à distance de sécurité et de façon autonome, sur des objectifs stratégiques. Ils peuvent être lancés à partir de plates-formes terrestres, aériennes ou marines. Selon les cas, leur portée varie de 100 km à plus de 2000 km.

**Centralle inertielle

Dispositif utilisant en général 3 accéléromètres (mesure de l'accélération) et 3 gyromètres (mesure de la vitesse angulaire) permettant de restituer en final la position, la vitesse et les angles d'attitude du missile.

***GPS (Système de Positionnement Global)

Système de positionnement constitué de 24 satellites sur des orbites circulaires à 20000 km d'altitude qui émettent en continu des signaux synchronisés. La synthèse des informations sur les distances à plusieurs satellites permet le positionnement.


		Mis à jour le 10 octobre 2007 - © ONERA 2009 - Crédits et conditions d'utilisation

Bienvenue à l'Onera, le centre français de recherche aérospatiale

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