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Images de scienceLa chasse aux kilos en trop - VIDEO
Pour réduire les masses et augmenter le rendement de certains types de moteurs, on développe de nouveaux matériaux : les intermétalliques**. En particulier, TiAl (alliage titane-aluminium) est à la fois très rigide et beaucoup plus léger que les alliages de titane classiques. En outre, il offre une résistance accrue au feu titane***. Une voie économique pour la réalisation de carters et d'aubes est la fonderie ; aussi recherche-t-on les alliages à base de TiAl les plus adaptés à ce procédé. Les principales difficultés d'élaboration de ces alliages proviennent de l'écart très important des points de fusion du titane et de l'aluminium (1000°C). Des fusions successives en four plasma assurent une bonne homogénéïté des lingots de TiAl destinés à être utilisés en fonderie.
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Mis à jour le 25 septembre 2007 - © ONERA 2009 - Crédits et conditions d'utilisation |