Images de science

Tempête au-dessus d'une aile - VIDEO

Écoulements tourbillonnaires à grande incidence et basse vitesse
- Simulation numérique
( DAAP : R. Grenon )

Comparaisons calculs/expérience dans un plan perpendiculaire au fuselage

L'une des manières de diminuer la résistance à l'avancement en vol supersonique* consiste à doter l'avion d'ailes en flèche**.

Dans les phases de décollage et d'atterrissage, où l'avion doit être très cabré, un puissant système tourbillonnaire se développe au dessus de ce type d'aile. Ce système contribue à la portancede l'aile en créant une dépression qui aspire l'avion vers le haut.

Les formes d'ailes conçues pour le projet d'avion supersonique futur sont testées dans ces conditions de vol par simulation numérique sur de puissants ordinateurs. Les calculs sont validés en soufflerie sur des maquettes où les structures tourbillonnaires sont mises en évidence en mesurant finement les vitesses par technologie laser.

Lexique *Supersonique Terme caractérisant une vitesse supérieure à celle du son dans l'air. En aérodynamique, on exprime habituellement les vitesses en nombre de Mach, soit le rapport de la vitesse de déplacement à la vitesse du son. Mach supérieur à 1 désigne donc une vitesse supersonique. **Ailes en flèche Ailes dont le bord antérieur est fortement incliné vers l'arrière dans le but de réduire l'intensité des ondes de choc en vol supersonique.

Mis à jour le 25 septembre 2007 - © ONERA 2009 - Crédits et conditions d'utilisation