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Transfert de technologie

Expertise aéroacoustique des soufflantes

Applications

Maquette de soufflante
contra-rotative
Maillage 3D d'entrée d'air

 > Aeronautique

  • Conception d’un moteur à haute performance et faible bruit
  • Optimisation aéroacoustique d’un turboréacteur

 >  Environnement

  • Pour un trafic aérien plus silencieux au voisinage des aéroports

Mots-clés

  • Turboréacteurs, nacelles, réduction du bruit des avions, sources de bruit, performances aérodynamiques, propagation acoustique dans les manches

Advantages

  • Chaîne de calcul hybride associant des codes CFD et CAA et permettant de prévoir les sources de bruit, leur propagation, et leur rayonnement.
  • Comparaisons directes avec des données expérimentales issues de bancs moteurs.

Facilities

  • oufflerie anéchoïque Cepra19, banc Race (Snecma Moteurs)

Description

  • calculs RANS et Euler, formulations intégrales, modèles de sources.
  • propagation acoustique (entrée d’air et éjection) en écoulement non-uniforme avec parois rigides ou traitées (en cours), depuis la source jusqu’au champ lointain.

Customers

  • Snecma Moteurs (Safran), Airbus.

Reférences

C. Polacsek, S. Burguburu, S. Redonnet, M. Terracol, Numerical Simulations of Fan Interaction Noise Using a Hybrid Approach, AIAA Journal, Vol. 44, No. 6, 2006.

   Champ d'entropie (calcul elsA)
Propagation modale
(calcul sAbrinA)

 

Experts :

Cyril Polacsek [CV]
Stéphane Burguburu



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