L' Onera met à point une hélice destinée à réduire les bruits des avionslégers, sans sacrifier la performance et la sécurité... Les habitants proches d'aérodromes ne sont pas plus à la fête: les avionslégers à hélices sont particulièrement bruyants lorsque l'on considère leur taille... L'Onera a de ailleurs été sollicité pour déterminer ce qui était techniquement possible en termes de réduction de bruit de ces avionslégers
cette plateforme, opérée par des avionslégers ou des drones. a pour objectifs de mettre à disposition de la communauté scientifique et de ses partenaires un ensemble de capteurs optiques aéroportés particulièrement efficace et de favoriser le développement de services basés sur la télédétection aéroportée, en particulier par drones
Notre travail a consisté en particulier à implémenter l'architecture décisionnelle sur un avionléger MCR4S à bord duquel se trouvait un pilote et l'opérateur disposant du calculateur décisionnel", résume Magali Barbier. Pour l'heure, les ingénieurs de l'Onera poursuivent des travaux qui visent à améliorer la sûreté de fonctionnement de ProCoSA. "La prochaine étape c' est le démonstrateur, réalisé par les industriels
Ces travaux ouvrent de nouvelles perspectives en matière de conception de futurs avions, plus légers, plus sûrs, plus performants et moins polluants. Au sein de ses départements scientifiques, l'ONERA rassemble l'ensemble des compétences et des moyens nécessaires à ces avancées
L' Onera met à point une hélice destinée à réduire les bruits des avions légers, sans sacrifier la performance et la sécurité... Les habitants proches d'aérodromes ne sont pas plus à la fête: les avions légers à hélices sont particulièrement bruyants lorsque l'on considère leur taille... L'Onera a de ailleurs été sollicité pour déterminer ce qui était techniquement possible en termes de réduction de bruit de ces avions légers
cette plateforme, opérée par des avions légers ou des drones. a pour objectifs de mettre à disposition de la communauté scientifique et de ses partenaires un ensemble de capteurs optiques aéroportés particulièrement efficace et de favoriser le développement de services basés sur la télédétection aéroportée, en particulier par drones
Notre travail a consisté en particulier à implémenter l'architecture décisionnelle sur un avion léger MCR4S à bord duquel se trouvait un pilote et l'opérateur disposant du calculateur décisionnel", résume Magali Barbier. Pour l'heure, les ingénieurs de l'Onera poursuivent des travaux qui visent à améliorer la sûreté de fonctionnement de ProCoSA. "La prochaine étape c' est le démonstrateur, réalisé par les industriels
Ces travaux ouvrent de nouvelles perspectives en matière de conception de futurs avions, plus légers, plus sûrs, plus performants et moins polluants. Au sein de ses départements scientifiques, l'ONERA rassemble l'ensemble des compétences et des moyens nécessaires à ces avancées
