Onera - Retour sur innovation
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aile d avion

Nos principales pages sur ce sujet :

1.Zoom in the lab - Nos nanotubes ont le nez creux - Onera
 Avantage de ces détecteurs : le changement de conductivité est facile à mesurer, alors que les détecteurs optiques utilisés aujourd'hui nécessitent des lasers, coûteux et encombrants. " Nous visons des systèmes miniaturisés, à faible consommation d'énergie et faible coût, qui s'intègreraient facilement dans les structures, par exemple un oléoduc, une dalle en béton ou une aile d'avion, explique Brigitte Attal-Trétout....
 
2.Les tourbillons de sillages d'avions
 En fait, derrière une aile d'avion à l'atterrissage ou au décollage, on trouve plusieurs tourbillons qui résultent du contournement par le fluide des diverses extrémités de la voilure : extrémités des ailes, des volets hypersustentateurs, des ailerons......
 
3.Biographie d'André Martinot-Lagarde - Centre de Lille - Onera
 Le personnel se remet au travail et durant la période d'exil il construit une soufflerie inclinable pour l'étude du vol libre et une autre à faible turbulence pour l'étude de la couche limite ; il équipe un planeur laboratoire destiné à une campagne d'essais en vol.Les recherches s'orientent vers l'étude théorique et expérimentale de la turbulence ; des perfectionnements sont apportés aux mesures aérodynamiques, notamment en ce qui concerne la mesure de la traînée d'une aile d'avion par l'exploration du sillage..
 
4.Pourquoi l'entrée d'air du moteur est-elle située bien en avant de l'aile ? - Images de science - Onera
 Il était une fois un réacteur sous une aile d'avion...
 
5.Communiqué de presse. Estelle Piot, doctorante à l'Onera, lauréate de la Fondation L'Oréal Unesco
 Estelle Piot, diplômée de l'Ecole Polytechnique (2004) et de SupAéro (2005) est doctorante à l'Onera depuis 2005. Ses travaux de recherche, réalisés au sein du département Modèles pour l'aérodynamique et l'énergétique à Toulouse, portent sur les microrugosités des ailes d'avion....
 
6.Mesures pariétales : Peintures Sensibles à la Pression (PSP) - Images de science - Onera
 Cartographie PSP sur une aile d'avion de transport copyright © ONERA 1996-2006 - Tous droits réservés... Cartographie PSP sur une aile d'avion de transport munie d'une nacelle de moteur ()...
 
7.Essais en soufflerie de l'avion Concorde - Images de science - Onera
 Pour une aile d'avion, c'est la surface supérieure (celle qui est dirigée du côté de la portance). * Incidence...
 
8.Surface aérodynamique d'aéronef a déflecteur de bord de fuite Innovation Hub
 La présente invention concerne une surface aérodynamique d'aéronef, telle qu'une aile d'avion, une dérive, un empennage, un carénage, un pylône profilé de nacelle de moteur, etc... pourvue d'au moins un déflecteur de bord de fuite....
 
9.Optimisation de forme en plan d'aile pour un avion de transport civil à grande vitesse - ONERA / DAAP
 CISAP est l'acronyme de " Cruise speed Impact on Supersonic Aircraft wing Planform " (impact de la vitesse de croisière sur la forme en plan d'une aile d'avion supersonique) : ce projet vise à étudier comment une forme d'aile d'avion de transport optimale évolue en fonction du nombre de Mach en croisière....
 
10.Visualisation du champ aérodynamique en soufflerie - Onera
 Tomoscopie laser des tourbillons d'aile d'un avion de transport...
 

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