Une première pour l'ensemble logiciel de simulation aérodynamique elsA : le calcul d'un avion de transport civil complet en configuration hypersustentée....
Aérodynamique numérique - elsA calcule un avion complet en hypersustentationUne première pour l'ensemble logiciel de simulation aérodynamique elsA : le calcul d'un avion de transport civil complet en configuration hypersustentée.. Détails de la configuration : nacelles perméables ainsi que becs, volets et spoilers braqués..
Son objectif était de développer des méthodologies pour la commande et l'identification des avions de transport civil de future génération pour lesquels les modes de structures (modes de vibration) sont à des fréquences suffisamment basses pour venir perturber le comportement rigide de l'avion et dégrader les lois de pilotage....
Bien que le principe semble simple, la masse de données collectées jusqu'à présent avec les avions de transport civil n'apporte aucun élément sur les caractéristiques de telles configurations....
Optimisation de forme en plan d'aile pour un avion de transport civil à grande vitesse - ONERA / DAAP... Optimisation multi disciplinaire de forme en plan d'aile pour un avion de transport civil à grande vitesse...
Si leur nombre de Mach de croisière est voisin de celui des avions turbo-propulsés ou des avions de transport civil, leur nombre de Reynolds lié à la faible densité de l'air à haute altitude, est comparable à celui des planeurs (figure 4). Ces conditions aérodynamiques particulières rendent difficile l'évaluation de la traînée qui est essentielle pour la détermination des performances globales du véhicule Hale....
