| 1. | L'Onera joue un rôle moteur dans la construction de l'Europe de la recherche aérospatiale - Onera |
| | Alliance franco-allemandeLes recherches sur les hélicoptères et convertibles sont menées à 100 % en commun par l'Onera et le DLR depuis 2000. Cet accord exemplaire sert de modèle pour un partenariat du même type en cours de constitution dans le domaine des avions civils. l'ATA. L'ATA, Aero Testing Alliance, fédère les souffleries de l'Onera et de la fondation DNW exploitant les souffleries du DLR (Allemagne) et du NLR (Pays-Bas).. |
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| 2. | Conception et évaluation des performances des systèmes - ONERA / DCPS |
| | Cependant, trois thématiques majeures sous-tendent l'activité : la propulsion aérobie haute vitesse, les nouveaux concepts d'avions civils et les drones.... |
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| 3. | Soutenance de la thèse de Mathieu Le Merrer |
| | Enfin, un problème d'optimisation de trajectoire de montée d'un avion civil est résolu par une approche directe.... |
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| 4. | Aérodynamique - prix spécial de l'ESA attribué à Sébastien Deck |
| | La méthode ZDES, implantée dans le logiciel de simulation aérodynamique de l'Onera elsA, et bientôt dans le logiciel énergétique Cèdre, profite aussi à d'autres applications comme les avions civils (prévision du tremblement), les hélicoptères, les questions de furtivité dans les jets, les drones, et pourrait profiter à d'autres domaines comme l'automobile ou l'hydrodynamique.... |
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| 5. | Coup de zoom - La lutte des aérodynamiciens pour réduire la consommation des avions de transport |
| | Ce n'est pas un ultimatum d'associations environnementalistes, mais un des objectifs fixés par un groupement de personnalités ayant pour mission d'élaborer une vision pour les avions civils qui seront produits à cette date (Vision 2020). " Pour parvenir à ce chiffre, ce groupement a estimé l'évolution du transport aérien et évalué les progrès qu'il faudrait réaliser pour que ce trafic se passe bien ", précise Joël Reneaux, chercheur au département d'Aérodynamique Appliquée à l'Onera.... |
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| 6. | Contrôle actif des écoulements - Onera / DCSD - ONERA / DCSD |
| | La réduction de traînée pour les avions civils ou l'amélioration de la manoeuvrabilité pour les avions de combat sont quelques unes des nombreuses motivations industrielles pour le contrôle actif des écoulements, phénomènes physiques complexes décrits par des équations aux dérivées partielles (EDP) répuétes difficiles à résoudre.... |
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| 7. | A380 dans la soufflerie F1 de l'ONERA - Images de science - Onera |
| | Airbus lance officiellement la phase d'industrialisation de l'A380, le plus gros avion civil du monde, cet avion dont les coûts d'exploitation par kilomètre et par siège seront plus faibles que ceux des autres avions de grande capacité.... |
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| 8. | Identification, modélisation et simulation vibratoires et vibroacoustiques d'un tronçon de fuselage d'avion - ONERA / DADS |
| | Dans le cadre du Projet Européen du 5ème PCRD FACE, dédié à l'étude du confort dans les cabines d'avions civils, le Département Aéroélasticité et Dynamique des Structures de l'Onera à participer à l'identification, la modélisation et la simulation vibratoires et vibroacoustiques d'un tronçon de fuselage d'avion en composite carbone dans le domaine des basses, moyennes et hautes fréquences.... |
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| 9. | ONERA - Avec le DLR, création d'Eurakel (European Aeroelasticity KE and Laboratory) - Novembre 2006 |
| | Tests de vibrations de l'A380Rappelons en effet que dans le cadre de campagnes d'essais de vibration d'avions civils comme celle qui a été réalisée sur l'A380 début 2005, les équipes de l'Onera et du DLR travaillent en équipe commune. " Avec Eurakel, qui sera mis en application progressivement, il s'agit d'aller plus loin que de simples coopérations, d'avoir des objectifs et des moyens communs afin d'être plus efficace dans le développement de l'ensemble de nos travaux.... |
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| 10. | Généralités sur le foudroiement des aéronefs - ONERA / DMPH |
| | La majeure partie de cette activité électrique prend la forme d'éclairs " intra-nuages " qui se propagent à l'intérieur du cumulo-nimbus, généralement entre 5 et 10 km d'altitude et signifient ainsi un risque potentiel pour les avions civils et militaires ou les lanceurs spatiaux.... |
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