Les ingénieurs de recherche de l'Onera ont donc conçu des nouvelles géométries de pales, étudiées pour former un angle avec le tourbillon et éviter cette interaction maximale [ voir image en tête d'article ]. Ces nouvelles pales, qui présentent une mise en flèche vers l'arrière des extrémités de pale, permettent de diminuer de 6 à 7 décibels le bruit des hélicoptères en descente (d'après des essais en soufflerie)....
NIDA et MAPO, des matériaux conçus pour absorber le bruit ; une simulation numérique du bruit des hélicoptères pour le comprendre et le réduire ; la chambre LPP (Lean Premixed Prevaporized), une chambre de combustion moins polluante ; l'aile volante VELA, un des projets pour faire face à l'augmentation prévisible du trafic aérien et des fioles de carburant alternatif....
