| 1. | Mise en page 1 |
| | Les fonctions de contrôle et d'acquisition des données sont localisées dans la cabine de l'appareil.... |
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| 2. | Newsletter Onera n° 14 de janvier 2007 - VisionONERA |
| | Tests concluant pour ces travaux visant à réduire le bruit interne dans une cabine d'hélicoptère par contrôle actif d'un panneau d'habillage composite optimisé passivement.... |
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| 3. | Imagerie radar - Deux campagnes SAR en Suède pour Sethi - Onera |
| | Les fonctions de contrôle et d'acquisition des données sont localisées dans la cabine de l'appareil... |
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| 4. | Mieux comprendre les sources de bruit associées au fenestron - VisionONERA |
| | En effet, une fois les mesures effectuées, il va falloir les acheminer, depuis le rotor tournant, à l'aide d'une télémesure à cadence rapide jusqu'à un enregistreur de grande capacité situé dans la cabine de l'hélicoptère ".... |
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| 5. | Prévision du bruit interne dans les fuselages d'avion - ONERA / DADS |
| | Des calculs en basses et moyennes fréquences ont été réalisés par méthodes numériques (approche éléments finis) sur la cellule du Falcon et des calculs hautes fréquences ont été conduits par la méthode SEA sur les deux fuselages.La cellule du Falcon a été excitée dans la bande [ 0, 1250 Hz ] au niveau des attaches moteur par quatre forces (figure 1). Quatre configurations de la cabine de l'ATR42 ont été testées dans la gamme [ 0, 3000 Hz ] ; parmi lesquelles une configuration dite " avion nu " (cabine sans équipements, sans habillage commercial ni moquette ni laine de verre sur la paroi interne du fuselage) et une configuration dite " avion vert " (pour laquelle on a rajouté de la laine de verre sur la paroi du fuselage).. |
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| 6. | ONERA, avec THALES - Le lidar détecteur de turbulence |
| | Cela équivaut à deux ou trois minutes de vol et laisse le temps de préparer la cabine afin de minimiser les désagréments et risques de blessures aux passagers.... |
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| 7. | Contrôle actif vibroacoustique de panneaux composites - ONERA / DADS |
| | L'activité s'est poursuivie avec l'étude du contrôle actif d'un panneau composite de plafond de cabine arrière de l'hélicoptère Dauphin.... Des campagnes d'essais en vol ont été réalisées au CEV Istres en 2000-2001. Les résultats ont montré une bonne efficacité de la méthode IMC (Internal Model Control) au niveau vibratoire avec des réductions des vibrations au niveau du panneau de l'ordre de 20 dB mais aucun effet n'a été démontré au niveau des pressions mesuréesen cabine.... |
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| 8. | Onera - Campagne d'essais réussie sur le démonstrateur VASCO - Janvier 2007 |
| | Au cours de l'automne, au centre de Toulouse, l'unité Contrôle actif et vibro-acoustique expérimentale que dirige Florence Roudolff à l'Onera a réalisé une campagne d'essais d'une durée de deux semaines dans le cadre de travaux visant à réduire le bruit interne dans une cabine d'hélicoptère par contrôle actif d'un panneau d'habillage composite optimisé passivement.... |
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| 9. | Caractérisation du bruit de jet - ONERA / DSNA |
| | La réduction du bruit de cabine produit en vol de croisière est d'un intérêt majeur pour Airbus qui conduit des travaux d'optimisation sur la répartition de matériaux absorbants sonores sur la carlingue pour limiter le bruit à l'intérieur des avions à des niveaux acceptables avec une masse ajoutée la plus faible possible.... |
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| 10. | Sethi - Imagerie radar et optronique du futur - Mesures - ONERA / DEMR |
| | Les fonctions de contrôle et d'acquisition des données sont localisées dans la cabine de l'appareil.... |
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