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performances des moteurs

Nos principales pages sur ce sujet :

1.Newsletter Onera n° 12 de juillet 2006 - VisionONERA
 Énergétique - Une " première " sur le banc MICAEDI pour accroître les performances des moteurs d'avions et réduire les émissions de polluants...
 
2.Propulsion hypersonique aérobie - Images de science - Onera
 Si la vitesse augmente encore (Mach 6/7), le freinage de l'écoulement intérieur engendre une augmentation considérable des pertes avec échauffement intolérable et effondrement des performances du moteur....
 
3.Actualité développée ONERA - Juillet 2006
 Une " première " sur le banc MICAEDI pour accroître les performances des moteurs d'avions et réduire les émissions de polluants... Nous avons pu observer notamment un phénomène de basse fréquence (environ 1 Hz) durant lequel la flamme disparaît. Or c'est en essayant de comprendre ce type de phénomène que les industriels pourront accroître les performances des moteurs d'avions et réduire les émissions de polluants....
 
4.Lacom - Laboratoire de combustion multiphasique - ONERA / DMAE
 La physique étudiée servira : à l'amélioration des performances des moteurs d'avions (recherche de taux de compression et de température d'entrée turbine élevés, pour augmenter le rendement, diminuer la consommation spécifique et la production de gaz à effet de serre) à la réduction des émissions polluantes (gaz à effet de serre, oxydes d'azote)....
 
5.Capteurs thermiques en couches minces et microtechnologie - Onera / DMPH - ONERA / DMPH
 Ces mesures, effectuées sur les parties chaudes des turbomachines, permettent notamment d'évaluer leur durée de vie et de participer à l'amélioration des performances des moteurs (rendement, fiabilité, impact environnemental)....
 
6.Aérothermique des turbomachines - ONERA / DAAP
 Figure 2 : champ de température (trace thermique pariétale)L'amélioration des performances des moteurs passe par une augmentation de la température en entrée de turbine.. L'utilisation de matériaux résistants aux sollicitations thermiques, couplée à des systèmes de refroidissement des aubes, permet d'admettre des températures en entrée de turbine supérieures à 2000 K. L'impact de ces systèmes de refroidissement peut être prédit par la réalisation de calculs thermiques..
 
7.Halerte - modèles de propulseur - ONERA / DCPS
 Une fois ces paramètres figés, les performances du moteur (poussée et consommation spécifique) sont estimées en fonction du Mach et de l'altitude de vol....
 
8.Paris le 15 septembre 2004 : L'ONERA et le CNRS lancent les premiers projets fédérateurs aérospatiaux dans le cadre de la convention ASTRA
 Emission de polluants, rendement énergétique, plage de stabilité : le respect des normes européennes impose aux industriels de l'aéronautique d'aller toujours plus loin dans les performances environnementales des moteurs....
 

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