Onera - Retour sur innovation
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L’Onera de A à Z

ONERA-ISA

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Résultat de la recherche

 
pilotage d un avion

Nos principales pages sur ce sujet :

1.Bonnes vibrations sur l'A380 - Onera
 En outre, depuis 2001, les tests de vibrations incluent des mesures spécifiques permettant au constructeur de prendre en compte une éventuelle perte d'une aube de turbine, et d'assurer que l'avion peut néanmoins être piloté jusqu'à l'aéroport le plus proche....
 
2.Covas - Commande de vol de l'avion souple - DCSD / ONERA - ONERA / DCSD
 L'objectif de cette recherche appliquée est de proposer des méthodologies pour résoudre les problèmes liés à la synthèse des lois de pilotage d'un avion gros porteur de future génération, pour lequel les modes souples sont très proches de la bande passante du pilotage :... Face aux variations importantes des caractéristiques des modes souples de l'avion, on recherche les politiques de commande et les structures de correcteurs les mieux adaptées pour obtenir les meilleurs compromis entre le pilotage rigide de l'avion et le contrôle actif de la souplesse....
 
3.Nouveaux concepts d'avions - ONERA / DADS
 D'autres travaux de recherche sont menés dans le cadre des Projets de Recherche Fédérateurs tels AVISAC qui concerne l'étude de concepts structuraux visant à utiliser la souplesse en torsion de la voilure pour piloter l'avion en roulis, améliorer ses performances et alléger son devis de masse....
 
4.Simulation du crash de structures aéronautiques - Images de science - Onera
 Lors d'un tel atterrissage, l'avion est piloté pour entrer en contact avec le sol à une faible vitesse verticale et y freiner sa course en glissant....
 
5.Anibal - Protocoles d'essais - ONERA / DCPS
 Les essais en vol ont été réalisés sur l'aérodrome d'Aire sur l'Adour du 13 au 17 octobre 2008. L'avion DR400 fourni par la FFVV était piloté par Daniel Serre, pilote d'essais tandis que les planeurs (un Pégase et un Janus) ont été pilotés par Alain Poulet....
 
6.L'avion subsonique (ASUBi)
 Il peut par exemple être amené à envisager un atterrissage " train rentré ".Lors d'un tel atterrissage, l'avion est piloté pour entrer en contact avec le sol à une faible vitesse verticale et y freiner sa course en glissant.. La zone de contact est déterminée par la procédure et se situe au niveau de la soute à bagages..
 

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