DGA TA Toulouse
Journée organisée par la Commission Structures de l’Association Aéronautique et Astronautique de France - 3AF - & Le Département Matériaux et Structures de l’ONERA.
Objectifs
La réglementation et les moyens de conformité associés - permettant la certification des appareils - ont historiquement été développés après retours d’expérience, au rythme du développement des nouveaux appareils entrant en exploitation. Ce rythme s’est constamment accéléré, non seulement grâce au développement de nouvelles méthodes et outils de conception, mais aussi et pour une part importante grâce à une augmentation massive des capacités d’expérimentation physique, et plus particulièrement d’acquisition et d’exploitation de mesures. La certification des structures des aéronefs et la qualification des véhicules spatiaux reposent ainsi majoritairement de nos jours sur un travail d’analyse supporté par des essais (basée sur une pyramide d'essais permettant de valider la structure à différents niveaux, en prenant en compte les spécificités de ses différents éléments) d’une ampleur difficilement imaginable il y a quelques décennies encore. La réglementation et les moyens de conformité associés - permettant la certification des appareils - ont historiquement été développés après retours d’expérience, au rythme du développement des nouveaux appareils entrant en exploitation. Ce rythme s’est constamment accéléré, non seulement grâce au développement de nouvelles méthodes et outils de conception, mais aussi et pour une part importante grâce à une augmentation massive des capacités d’expérimentation physique, et plus particulièrement d’acquisition et d’exploitation de mesures. La certification des structures des aéronefs et la qualification des véhicules spatiaux reposent ainsi majoritairement de nos jours sur un travail d’analyse supporté par des essais (basée sur une pyramide d'essais permettant de valider la structure à différents niveaux, en prenant en compte les spécificités de ses différents éléments) d’une ampleur difficilement imaginable il y a quelques décennies encore.
Conférences
| 8h30 | Accueil |
| 9h00 | Essai de raideur des commandes de vol d’un hélicoptère, L. Jauffret (Airbus Helicopters) / 3AFE |
| 9h30 | Analyse vibratoire et recalage modale sur une tuyère de turbomoteur, A. Lahittete, A. Talon (Safran Helicopter Engines) / 3AFS |
| 10h00 | Analyse vibratoire des roues aubagées par tip-timing, A. Talon (Safran Helicopter Engines) / 3AFE |
| 10h30 | Pause |
| 11h00 | Utilisation de mesures à haute densité dans le développement et certification des structures d'Aeronefs, D. Cumer, K. Veerabadran (Airbus Operations SAS) / 3AFE |
| 11h30 |
Visite DGA-TA - Présentation in-situ d’exemples d’utilisation de la corrélation d’images numériques - Présentation du soutien du calcul aux essais de fatigue (DGA TA / 3AFE). |
| 12h00 | Synergie essais /calculs pour la prédiction de la rupture des composites stratifiés, F. Congourdeau (DAv) / F. Laurin (ONERA) / 3AFS |
| 12h30 | Déjeuner |
| 14h00 |
EIKOSIM : un moyen innovant pour tester les matériaux de demain, S. Cousinet, F. Soulas (MBDA, EIKOSIM/ 3AFE) |
| 15h00 |
Synergies Calculs-Essais pour les structures aérospatiales : apport de la corrélation d'images numériques, F. Hild (ENS Paris-Saclay) / 3AFS |
| 15h30 |
Pause |
| 16h00 | Dialogue Essais - Calcul : Utopie ou réalité, N. Swiergiel (Ariane Group) / 3AFS |
| 16h30 | Table ronde |
| 17h15 | Clôture de la journée |
Inscription
Accéder au formulaire d'inscription en ligne
Ou télécharger le bulletin d'inscription, à renvoyer avant le 15 octobre 2021 à :
ONERA/DMAS
29 avenue de la Division Leclerc
F-92320 Châtillon
E-mail : dmas-3af@onera.fr
Informations pratiques
La participation est gratuite en dehors des frais de restauration de 20€ demandés aux participants souhaitant déjeuner sur place (à régler par virement bancaire).
L’inscription est obligatoire avant le 15 octobre 2021.
Se présenter au poste de garde avec votre carte d’identité.
Les participants de nationalité étrangère hors Union Européenne sont priés de bien vouloir fournir une copie de leur carte d’identité ou passeport à dmas-3af@onera.fr.
