Rassemblant pour cette édition des représentants de 22 nations sur 26, et 70 participants, le sommet a suivi un canevas dense (présentation des nouvelles récentes concernant chaque établissement de recherche, avancement des groupes de travail, tables rondes sur des sujets spécifiques dont bien entendu l'aviation durable, etc
Conformément à souhait du CORAC (Comité pour la Recherche Aéronautique Civile) de voir confier à l'ONERA le pilotage de recherches amont pour une meilleure compréhension des phénomènes complexes liés à l'environnement des aéronefs, la DGAC notifie à l'ONERA trois programmes de recherche pour un montant de 7 M euros sur 5 ans
Conformément à souhait du CORAC (Comité pour la Recherche Aéronautique Civile) de voir confier à l'ONERA le pilotage de recherches amont pour une meilleure compréhension des phénomènes complexes liés à l'environnement des aéronefs, la DGAC notifie à l'ONERA trois programmes de recherche pour un montant de 7 M euros sur 5 ans
Bruno Sainjon, président directeur général de l'ONERA et Florian Guillermet, directeur des services de la Navigation aérienne (DSNA) de la direction générale de l'aviationcivile (DGAC), ont officialisé, le 6 décembre 2023 au siège de la DGAC, la signature de l'accord pour le déploiement opérationnel de SINAPS, un outil IA d'aide à la décision pour optimiser la gestion du trafic aérien
Signature d'un accord de partenariat entre l'Enac (Ecole nationale d'aviationcivile) et l'Onera par Marc Houalla, directeur de l'Enac et Denis Maugars, Président Directeur Général de l'Onera, à occasion de salon du Bourget le jeudi 23 juin 2011... L'Enac et l'Onera se concerteront pour agir dans ces domaines vis à vis de la DGAC (Direction générale de l'aviationcivile) et des instances européennes
A la demande de la Direction générale de l'aviationcivile (DGAC), l'ONERA joue un double rôle: recherche et expertise... Ceci est étudié plus précisément dans la convention PHYDIAS, financée par la Direction générale de l'aviationcivile (DGAC) :évaluation des risques des opérations et systèmes de drones, impact de l'aérologie sur le trafic à basse altitude, facteur humain et télé opération, avionique autonome et garanties sur les traitements d'images de caméras embarquées
Direction générale de l'Aviationcivile... Vélocimétrie par imagerie de particules Métrologie lidar Objectifs pour 2020 Apporter des outils de simulation pour améliorer la catégorisation des aéronefs Développer des modèles opérationnels de la dynamique des tourbillons et des traînées de condensation pour l'aide au trafic aérien et à la gestion de l'impact climatique de l'aviationcivile Autres recherches Projets européens (programme SESAR
Les biocarburants proviennent de la biomasse (bois, certaines plantes, micro algues ...).Ils complètent un carburant fossile (kérosène Jet A- 1, mondialement utilisé dans l'aviationcivile. Ils sont renouvelables, ce qui se traduit par un bilan CO2 global très avantageux
La Direction générale de l'aviationcivile poursuit son soutien à l'ONERA dans ses recherches sur la compréhension et la modélisation de la physique du givrage ainsi que ses conséquences sur les différentes composantes d'un aéronef. Une convention a été signée le 14 décembre 2015
La Direction générale de l'aviationcivile a accordé à l'ONERA deux avances remboursables d'un montant total de 4 450 M euros à des conditions très favorables pour d'importantes mises à niveau de ses principales souffleries. Ces avances remboursables (taux zéro) sont indexées sur les revenus des souffleries concernées et ont fait l'objet de deux conventions
Rassemblant pour cette édition des représentants de 22 nations sur 26, et 70 participants, le sommet a suivi un canevas dense (présentation des nouvelles récentes concernant chaque établissement de recherche, avancement des groupes de travail, tables rondes sur des sujets spécifiques dont bien entendu l'aviation durable, etc
Conformément à souhait du CORAC (Comité pour la Recherche Aéronautique Civile) de voir confier à l'ONERA le pilotage de recherches amont pour une meilleure compréhension des phénomènes complexes liés à l'environnement des aéronefs, la DGAC notifie à l'ONERA trois programmes de recherche pour un montant de 7 M euros sur 5 ans
Conformément à souhait du CORAC (Comité pour la Recherche Aéronautique Civile) de voir confier à l'ONERA le pilotage de recherches amont pour une meilleure compréhension des phénomènes complexes liés à l'environnement des aéronefs, la DGAC notifie à l'ONERA trois programmes de recherche pour un montant de 7 M euros sur 5 ans
Bruno Sainjon, président directeur général de l'ONERA et Florian Guillermet, directeur des services de la Navigation aérienne (DSNA) de la direction générale de l'aviation civile (DGAC), ont officialisé, le 6 décembre 2023 au siège de la DGAC, la signature de l'accord pour le déploiement opérationnel de SINAPS, un outil IA d'aide à la décision pour optimiser la gestion du trafic aérien
Signature d'un accord de partenariat entre l'Enac (Ecole nationale d'aviation civile) et l'Onera par Marc Houalla, directeur de l'Enac et Denis Maugars, Président Directeur Général de l'Onera, à occasion de salon du Bourget le jeudi 23 juin 2011... L'Enac et l'Onera se concerteront pour agir dans ces domaines vis à vis de la DGAC (Direction générale de l'aviation civile) et des instances européennes
A la demande de la Direction générale de l'aviation civile (DGAC), l'ONERA joue un double rôle: recherche et expertise... Ceci est étudié plus précisément dans la convention PHYDIAS, financée par la Direction générale de l'aviation civile (DGAC) :évaluation des risques des opérations et systèmes de drones, impact de l'aérologie sur le trafic à basse altitude, facteur humain et télé opération, avionique autonome et garanties sur les traitements d'images de caméras embarquées
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Les biocarburants proviennent de la biomasse (bois, certaines plantes, micro algues ...).Ils complètent un carburant fossile (kérosène Jet A- 1, mondialement utilisé dans l'aviation civile. Ils sont renouvelables, ce qui se traduit par un bilan CO2 global très avantageux
La Direction générale de l'aviation civile poursuit son soutien à l'ONERA dans ses recherches sur la compréhension et la modélisation de la physique du givrage ainsi que ses conséquences sur les différentes composantes d'un aéronef. Une convention a été signée le 14 décembre 2015
La Direction générale de l'aviation civile a accordé à l'ONERA deux avances remboursables d'un montant total de 4 450 M euros à des conditions très favorables pour d'importantes mises à niveau de ses principales souffleries. Ces avances remboursables (taux zéro) sont indexées sur les revenus des souffleries concernées et ont fait l'objet de deux conventions
