La campagned'essaisdevibrationsdu nouvel A350XWB, avion n° 1, réalisée sous la responsabilité de l'Onera en coopération avec le DLR, s'est terminée fin avril sur un franc succès
Un planning parfaitement respecté, une identification exhaustive du comportement dynamique de l'avion, l'ONERA a largement contribué au succès de cette campagned'essaisdevibrationsdu nouvel Airbus A320Neo. Cette campagne, qui s'est déroulée à Toulouse en juillet 2014, n' a duré que13 jours dont 8 jours exclusivement réservés aux mesures
En vue de vérifier le comportement au flottement du démonstrateur de lanceur aéroporté Eole (projet commun ONERA Cnes Aviation Design) une campagned'essaisdevibrations a été réalisée à centre de Meudon de l'ONERA. L'objectif était d'identifier le comportement dynamique de l'appareil au sol pour l'ensemble de ses configurations de vol
L' Onera a participé à une campagned'essaisdevibrations au sol de grande ampleur sur un A340 600 et a validé de nouveaux moyens et méthodes adaptés aux grands aéronefs... Cette campagne qui s'est déroulée sur le site Airbus Clément Ader à Toulouse a permis de valider l'ensemble des nouveaux moyens techniques et méthodes propres à la réalisation d'essaisdevibrations au sol de grands aéronefs développés dans cadre de projet OGT (Optimized Ground vibration Tests
Depuis 2001, les spécialistes de l'ONERA sont associés à ceux de l'Institut d' Aéroélasticité du DLR à Göttingen, pour mener conjointement toutes les campagnesd'essaisdevibrations au sol des nouveaux nés d' Airbus... Pour exemple, en partenariat avec le DLR et Airbus, l'ONERA a mené les essaisdevibrations au sol de l'A380 en 2005 :une campagnede très grande envergure puisque pas moins de 850 accéléromètres ont été nécessaires
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