En phasedevold' un avion, l'écoulement autour de fuselage et des ailes est transsonique, c' est à dire qu' il comporte des régions où le nombre de Mach est supérieur à 1 et d' autres où il est inférieur... autour de fuselage et des ailes en phasedevolde l'avion générique Cat3D
L' ONERA a participé à leur dessin et à leur optimisation pour les différentes phasesdevolde l'appareil, permettant un gain significatif de consommation à fois en vol stationnaire et en volde croisière. Le bruit émis a également été significativement réduit (de ordre de 3dBA) par rapport à design de la phase d'avant projet
L' ONERA a mené avec Safran en 2013 et 2014 une campagne de mesure pour caractériser les suies en sortie de turboréacteur selon différents régimes de fonctionnement caractéristiques desphasesdevol: approche, décollage, montée et vol croisière. Ces suies" aéronautiques", ont ensuite été reproduites en laboratoire
En effet, si cette couche d' air dite limite se décolle, ce qui arrive dans certaines phasesdevol, cela engendre des turbulences préjudiciables aux performances de l'avion1. Or, cette couche tend à se décrocher, notamment à faible vitesse et forte incidence. Les stratégies classiques pour éviter ce décollement jouent sur les gouvernes et volets de l'aile, mais ces moyens mécaniques sont lourds et coûteux
Les travaux de cette Commission ont permis notamment de mettre en évidence durant la phasedevol une fuite du système de refroidissement du divergent du moteur Vulcain- 2, un phénomène qui a entraîné rapidement la dégradation de ce système et son échauffement critique conduisant à la perte de son intégrité
Dans ce cadre furent étudiées toutes les phasesdevol- décollage, vol transsonique, vol supersonique et vol en écoulement hypersonique- ainsi que la propulsion (propulseurs auxiliaires à poudre, moteur principal cryogénique. Calcul à l'Onera de l'écoulement" fluide parfait" autour de lanceur" composite" Ariane 5 Hermès
Le bruit de moteur, dominant dans toutes les phasesdevol, sauf à l'atterrissage où le bruit aérodynamique, c' est à dire le bruit généré par le frottement de l'air, est prépondérant. L'ONERA mène donc des recherches sur les deux volets
Cette soufflerie permet en effet d' étudier les phases critiques duvol: vol dans la turbulence, entrée et sortie de vrille, tourbillons de sillage, etc. Comme relayé dans l'article de Aerobuzz.fr, Wilfrid Dufaud, ingénieur chez Assystem qui suit les campagnes d'essais pour Réplic' Air explique ce qu' il est venu chercher à l'ONERA
Tout à long de la durée de Pre- X et du programme IXV, l'ONERA a mobilisé son expertise de simulation numérique et expérimentale pour contribuer au développement des bases de données aérodynamiques et aérothermodynamiques dans la phase hypersonique duvol... L'expertise de l'ONERA a également contribué à la caractérisation de nombreux phénomènes que l'on souhaitait étudier pendant la phase hypersonique de ce vol
S' il est question d' instrument à vent dans le projet Sacso, il ne s'agit pas de musique mais de mécanique duvol et d' aérodynamique. Sacso désigne un dispositif d' essai de maquettes en soufflerie très particulier dédié à la prévision du comportement en voldes aéronefs... de générer des mouvements de la maquette suivant les six degrés de liberté (3 directions de translation + 3 axes de rotation), ce qui permet de reproduire certaines phasesde trajectoire
En phase de vol d' un avion, l'écoulement autour de fuselage et des ailes est transsonique, c' est à dire qu' il comporte des régions où le nombre de Mach est supérieur à 1 et d' autres où il est inférieur... autour de fuselage et des ailes en phase de vol de l'avion générique Cat3D
L' ONERA a participé à leur dessin et à leur optimisation pour les différentes phases de vol de l'appareil, permettant un gain significatif de consommation à fois en vol stationnaire et en vol de croisière. Le bruit émis a également été significativement réduit (de ordre de 3dBA) par rapport à design de la phase d'avant projet
L' ONERA a mené avec Safran en 2013 et 2014 une campagne de mesure pour caractériser les suies en sortie de turboréacteur selon différents régimes de fonctionnement caractéristiques des phases de vol: approche, décollage, montée et vol croisière. Ces suies" aéronautiques", ont ensuite été reproduites en laboratoire
En effet, si cette couche d' air dite limite se décolle, ce qui arrive dans certaines phases de vol, cela engendre des turbulences préjudiciables aux performances de l'avion1. Or, cette couche tend à se décrocher, notamment à faible vitesse et forte incidence. Les stratégies classiques pour éviter ce décollement jouent sur les gouvernes et volets de l'aile, mais ces moyens mécaniques sont lourds et coûteux
Les travaux de cette Commission ont permis notamment de mettre en évidence durant la phase de vol une fuite du système de refroidissement du divergent du moteur Vulcain- 2, un phénomène qui a entraîné rapidement la dégradation de ce système et son échauffement critique conduisant à la perte de son intégrité
Dans ce cadre furent étudiées toutes les phases de vol- décollage, vol transsonique, vol supersonique et vol en écoulement hypersonique- ainsi que la propulsion (propulseurs auxiliaires à poudre, moteur principal cryogénique. Calcul à l'Onera de l'écoulement" fluide parfait" autour de lanceur" composite" Ariane 5 Hermès
Le bruit de moteur, dominant dans toutes les phases de vol, sauf à l'atterrissage où le bruit aérodynamique, c' est à dire le bruit généré par le frottement de l'air, est prépondérant. L'ONERA mène donc des recherches sur les deux volets
Cette soufflerie permet en effet d' étudier les phases critiques du vol: vol dans la turbulence, entrée et sortie de vrille, tourbillons de sillage, etc. Comme relayé dans l'article de Aerobuzz.fr, Wilfrid Dufaud, ingénieur chez Assystem qui suit les campagnes d'essais pour Réplic' Air explique ce qu' il est venu chercher à l'ONERA
Tout à long de la durée de Pre- X et du programme IXV, l'ONERA a mobilisé son expertise de simulation numérique et expérimentale pour contribuer au développement des bases de données aérodynamiques et aérothermodynamiques dans la phase hypersonique du vol... L'expertise de l'ONERA a également contribué à la caractérisation de nombreux phénomènes que l'on souhaitait étudier pendant la phase hypersonique de ce vol
S' il est question d' instrument à vent dans le projet Sacso, il ne s'agit pas de musique mais de mécanique du vol et d' aérodynamique. Sacso désigne un dispositif d' essai de maquettes en soufflerie très particulier dédié à la prévision du comportement en vol des aéronefs... de générer des mouvements de la maquette suivant les six degrés de liberté (3 directions de translation + 3 axes de rotation), ce qui permet de reproduire certaines phases de trajectoire
