Conformément à souhait du CORAC (Comité pour la Recherche Aéronautique Civile) de voir confier à l'ONERA le pilotage de recherches amont pour une meilleure compréhension des phénomènes complexes liés à l'environnement des aéronefs, la DGAC notifie à l'ONERA trois programmes de recherche pour un montant de 7 M euros sur 5 ans
Conformément à souhait du CORAC (Comité pour la Recherche Aéronautique Civile) de voir confier à l'ONERA le pilotage de recherches amont pour une meilleure compréhension des phénomènes complexes liés à l'environnement des aéronefs, la DGAC notifie à l'ONERA trois programmes de recherche pour un montant de 7 M euros sur 5 ans
Le sommet IFAR était organisé à Naples du 16 à 20 octobre, et pour première fois, par le CIRA, le centre de recherche aérospatial italien... Rassemblant pour cette édition des représentants de 22 nations sur 26, et 70 participants, le sommet a suivi un canevas dense (présentation des nouvelles récentes concernant chaque établissement de recherche, avancement des groupes de travail, tables rondes sur des sujets spécifiques dont bien entendu l'aviation durable, etc
Le dispositif ASTRID vise à stimuler de nouvelles voies de recherche et à favoriser des ruptures scientifiques et technologiques aux applications potentielles pour la défense, la recherchecivile et l'industrie (TRL 1 à 4).Le programme ASTRID Maturation vise à valoriser les travaux accomplis dans des dispositifs de soutien à la recherche de la DGA (TRL égal ou supérieur à 5
Il est enfin paradoxal que l'ONERA ne dispose que de cette seule ressource garantie d'origine défense quand les règles établies, tant au niveau national (financements ANR par exemple) qu' européens, exigent d'un organisme comme l'ONERA qu' il autofinance une partie des activités de recherchecivile intéressant ces organismes
Le dispositif ASTRID vise à stimuler de nouvelles voies de recherche et à favoriser des ruptures scientifiques et technologiques aux applications potentielles pour la défense, la recherchecivile et l'industrie (TRL 1 à 4. Le programme ASTRID Maturation vise à valoriser les travaux accomplis dans des dispositifs de soutien à la recherche de la DGA (TRL égal ou supérieur à 5
Iroqua, en liaison avec le CORAC français (Conseil pour la recherche aéronautique civile) est devenu le cercle d'expertise de référence sur l'impact du bruit des avions. Partager
La Direction générale de l'aviation civile poursuit son soutien à l'ONERA dans ses recherches sur la compréhension et la modélisation de la physique du givrage ainsi que ses conséquences sur les différentes composantes d'un aéronef... Le Conseil pour la recherche aéronautique civile (CORAC) a ainsi présenté en 2012 à la DGAC une feuille de route Givrage destinée à se doter de manière collective de la capacité à mieux comprendre et modéliser le givrage et de mettre cette connaissance à disposition notamment des autorités de certification
Dans ce contexte de croissance du trafic aérien, le Conseil consultatif pour la recherche aéronautique en Europe[ ],relayé en France par le Conseil pour la recherche aéronautique civile[ ]a fixé des objectifs ambitieux de réduction de la consommation de carburant, des émissions polluantes et du bruit
a souhaité que l'ONERA engage des actions de recherche fondamentale afin de faire progresser la connaissance des systèmes de tourbillons à l'aval des avions de transport civil... Vélocimétrie par imagerie de particules Métrologie lidar Objectifs pour 2020 Apporter des outils de simulation pour améliorer la catégorisation des aéronefs Développer des modèles opérationnels de la dynamique des tourbillons et des traînées de condensation pour l'aide au trafic aérien et à la gestion de l'impact climatique de l'aviation civile Autres recherches Projets européens (programme SESAR
Conformément à souhait du CORAC (Comité pour la Recherche Aéronautique Civile) de voir confier à l'ONERA le pilotage de recherches amont pour une meilleure compréhension des phénomènes complexes liés à l'environnement des aéronefs, la DGAC notifie à l'ONERA trois programmes de recherche pour un montant de 7 M euros sur 5 ans
Conformément à souhait du CORAC (Comité pour la Recherche Aéronautique Civile) de voir confier à l'ONERA le pilotage de recherches amont pour une meilleure compréhension des phénomènes complexes liés à l'environnement des aéronefs, la DGAC notifie à l'ONERA trois programmes de recherche pour un montant de 7 M euros sur 5 ans
Le sommet IFAR était organisé à Naples du 16 à 20 octobre, et pour première fois, par le CIRA, le centre de recherche aérospatial italien... Rassemblant pour cette édition des représentants de 22 nations sur 26, et 70 participants, le sommet a suivi un canevas dense (présentation des nouvelles récentes concernant chaque établissement de recherche, avancement des groupes de travail, tables rondes sur des sujets spécifiques dont bien entendu l'aviation durable, etc
Le dispositif ASTRID vise à stimuler de nouvelles voies de recherche et à favoriser des ruptures scientifiques et technologiques aux applications potentielles pour la défense, la recherche civile et l'industrie (TRL 1 à 4).Le programme ASTRID Maturation vise à valoriser les travaux accomplis dans des dispositifs de soutien à la recherche de la DGA (TRL égal ou supérieur à 5
Il est enfin paradoxal que l'ONERA ne dispose que de cette seule ressource garantie d'origine défense quand les règles établies, tant au niveau national (financements ANR par exemple) qu' européens, exigent d'un organisme comme l'ONERA qu' il autofinance une partie des activités de recherche civile intéressant ces organismes
Le dispositif ASTRID vise à stimuler de nouvelles voies de recherche et à favoriser des ruptures scientifiques et technologiques aux applications potentielles pour la défense, la recherche civile et l'industrie (TRL 1 à 4. Le programme ASTRID Maturation vise à valoriser les travaux accomplis dans des dispositifs de soutien à la recherche de la DGA (TRL égal ou supérieur à 5
Iroqua, en liaison avec le CORAC français (Conseil pour la recherche aéronautique civile) est devenu le cercle d'expertise de référence sur l'impact du bruit des avions. Partager
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Dans ce contexte de croissance du trafic aérien, le Conseil consultatif pour la recherche aéronautique en Europe[ ],relayé en France par le Conseil pour la recherche aéronautique civile[ ]a fixé des objectifs ambitieux de réduction de la consommation de carburant, des émissions polluantes et du bruit
