L'ONERA de A à Z

Vol hypersonique

Vol hypersonique

  • 1 Matériaux extrêmes pour missiles hypervéloces

    L' ONERA a réussi à développer un matériau haute température bon marché permettant de repousser la limite thermique du vol hypersonique... Les résultats expérimentaux ont montré la résistance des structures réalisées aux hautes températures des vols hypersoniques envisagés
  • 2 Du 16 au 20 juin, venez rencontrer l'ONERA à Eurosatory

    Offrir des performances mécaniques hors normes à bas coût, de la très grande série (bras de suspension pour la Citroën C3) aux applications plus exigeantes en terme de performances (vols hypersoniques. Céramique polycristalline transparente pour protection balistique
  • 3 Aéronef hypersonique militaire : anticiper la menace

    Ce projet s'appuie sur l'expérience de l'ONERA du vol hypersonique aérobie, développée depuis les années 50, et sur ses compétences dans les domaines de l'aérodynamique, de la propulsion, des matériaux, de la thermique ou de la furtivité. ESPADON est en premier lieu un cas d'étude permettant d'imaginer les contextes d'emploi, les missions ainsi que les capacités probables d'un tel aéronef et ainsi de définir la menace potentielle pour nos systèmes d'arme actuels et futurs
  • 4 Les très grandes souffleries de l ONERA

    Comme les conditions extrêmes d'un vol hypersonique sont très difficiles à reproduire. l'essai ne dure que de 25 à 90 secondes
  • 5 DAAA - Aérodynamique, aéroélasticité, acoustique

    ACI contribue aux développements et à la validation des outils numériques pour l'évaluation et l'analyse des phénomènes propres à l'aérodynamique externe des configurations d'avion (commerciaux, d'affaires, aviation légère, ....).Elle met en oeuvre ces outils et exploite des bases de données expérimentales pour améliorer la compréhension physique de ces phénomènes sur l'ensemble du domaine de vol (croisière, haute vitesse, basse vitesse, décrochage, ressources, ...).Elle participe à l'amélioration des performances aérodynamiques des avions par la conception de formes aérodynamiques optimales et l'introduction de technologies spécifiques comme le contrôle d'écoulements ou la laminarité