Effets d’installation sur le bruit aval de soufflante des turboréacteurs double-flux

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Simulation numérique 3D des effets d’installation pour une tuyère installée au-dessus de l'empennage en condition de décollage ; cartes de pression perturbée instantanée. Logiciel SAbrinA
[DSNA]

Cette problématique est abordée dans plusieurs projets nationaux et européens en cours, projets visant à caractériser les effets de masquage acoustique potentiellement offerts par des architectures non conventionnelles d’avion. A ce titre, l’Onera a déjà conduit plusieurs études expérimentales et numériques visant à caractériser l’effet de masquage qu’un empennage pourrait avoir sur le bruit "aval" de soufflante d’une tuyère double-flux.

Les études numériques ont été conduites à l’aide du logiciel de calcul sAbrinA, qui permet de simuler les phénomènes complexes de génération et propagation acoustiques. En 2007, des calculs ont été effectués pour une configuration de tuyère installée au-dessus d’un profil d’aile d’empennage, d'une part au repos, d'autre part en conditions d'écoulement représentatives d'un décollage. Les figures ci-dessous présentent quelques résultats, où l’on distingue clairement l’effet de masquage par le profil sur le rayonnement acoustique.

Auteurs : Stéphane Redonnet, Guillaume Desquesnes, ingénieurs-chercheurs en aéroacoustique à l'Onera (DSNA).

L'effet du masque acoustique dû à l’empennage est mis en évidence par l’atténuation des ondes à l’intrados du profil, et leur renforcement à l’extrados
[condition statique, à gauche ; condition de décollage, à droite]

Vue de la propagation acoustique dans le plan médian de la tuyère
[condition statique, à gauche ; condition de décollage à droite]