SAFRAN Tech et AIRBUS SAS
Journée organisée par 3AF – Commissions Matériaux et Structures
Objectifs
Il est devenu courant depuis l’avènement du phénomène « Big Data » de déclarer que nos données sont une mine insuffisamment exploitée.
Comment se décline ce constat dans le cadre du cycle de vie des structures aéronautiques et spatiales?
C’est un champ d’application indubitable tant une structure aérospatiale peut s’aborder comme un système complexe qui nécessite à différentes échelles des méthodes d’analyse relevant soit de la simulation, soit de l’empirique et générant au total des quantités massives de données. De plus la nécessité du suivi de chaque structure en qualité et en maintenance opérationnelle assure un flot de données continu provenant de la fabrication et de l’exploitation. Tout est donc réuni pour fournir un contexte d’application fructueux pour les sciences des données
Conférences
| 8h30 | Accueil |
| 9h00 | Données et intelligence augmentée par la physique pour de nouvelles démarches prédictives pour les structures aérospatiales, Pierre Ladevèze, LMPS Paris-Saclay, Francesco Chinesta, Arts & Métiers |
| 9h45 | Modèles de substitution pour les charges et les contraintes : validation et vérification, Stéphane Grihon, AIRBUS |
| 10h15 | Prise en compte de la variabilité dans la conception : exemples industriels, Frédéric Bonnet, Christophe Colette, Elisabeth Ostoja-Kuczynski, Gérald Senger, SAFRAN Helicopter Engines |
| 10h45 | Pause |
| 11h15 | Gestion de la variabilité pour assurer un design multi-métiers intégré des structures aéronautiques, Jean-Philippe Navarro, Gabriele Capasso, AIRBUS |
| 11h45 |
Suivi de navigabilité en service pour la planification de maintenances, Mickaël Duval, DGA-TA |
| 12h15 | Déjeuner |
| 14h00 |
Graphe de réseaux de neurones pour l’identification dynamique des structures d’avions, Michele Colombo, AIRBUS |
| 14h30 |
Instrumentation virtuelle des avions clients par apprentissage, Stéphane Nachar, DASSAULT AVIATION |
| 15h00 |
Conception de la structure d’une automobile par simulation 3D, apport de la data science, Yves Tourbier, RENAULT |
| 15h30 | Pause |
| 16h00 | Construire les premières étapes du jumeau numérique du moteur de demain., Dohy Hong, SAFRAN Tech |
| 16h30 |
Table ronde |
| 17h15 | Clôture de la journée |
Inscription
Accéder au formulaire d'inscription en ligne
Ou télécharger le bulletin d'inscription, à renvoyer avant le 31 mars 2023 à :
ONERA/DMAS
29 avenue de la Division Leclerc
F-92320 Châtillon
E-mail : dmas-3af@onera.fr
Informations pratiques
L'inscription est obligatoire. La présentation d'une pièce d’identité en date de validité vous sera demandée pour accéder aux sites d’AIRBUS et de SAFRAN (voir consignes sur la plaquette/formulaire d'inscription).
La restauration sera assurée sur place, le coût du déjeuner étant acquitté par les participants, par carte bleu, chèque ou liquide.
