Jean Pierre Cariou, ancien chercheur du département d'Optique théorique et appliquée de l'Onera (de 1984 à 2007), est devenu Directeur Recherche et Développement de Leosphere, une PME partenaire de l'Onera, dont la spécialité est l'étude de l'atmosphère grâce à lidar: suivi de la pollution en haute atmosphère, mesures météorologiques de nuages, de vent, d'humidité, amélioration du traficaéroportuaire, recherche sur le changement climatique
Pour diminuer les risques et optimiser le traficaéroportuaire, il serait intéressant de savoir détecter ces tourbillons, ou mieux encore, de réduire leur intensité. La détection se fait à aide de lasers: un faisceau lumineux est envoyé et dans sa réflexion sont mesurées la vitesse des particules en suspension (aérosols
Il s'agit d'essayer d'optimiser le traficaéroportuaire en le niveau de la sécurité... Les réponses de la recherche L'objectif des recherches en cours est donc d'optimiser la gestion du traficaéroportuaire en le danger potentiel que représentent les sillages
D' autres applications pourraient encore voir le jour, pour l'amélioration du traficaéroportuaire, ou dans la recherche sur le changement climatique, notamment pour mieux connaître les aérosols et les nuages. Qu' est -ce qui vous a amené à collaborer avec l'Onera
Jean Pierre Cariou, ancien chercheur du département d'Optique théorique et appliquée de l'Onera (de 1984 à 2007), est devenu Directeur Recherche et Développement de Leosphere, une PME partenaire de l'Onera, dont la spécialité est l'étude de l'atmosphère grâce à lidar: suivi de la pollution en haute atmosphère, mesures météorologiques de nuages, de vent, d'humidité, amélioration du trafic aéroportuaire, recherche sur le changement climatique
Pour diminuer les risques et optimiser le trafic aéroportuaire, il serait intéressant de savoir détecter ces tourbillons, ou mieux encore, de réduire leur intensité. La détection se fait à aide de lasers: un faisceau lumineux est envoyé et dans sa réflexion sont mesurées la vitesse des particules en suspension (aérosols
Il s'agit d'essayer d'optimiser le trafic aéroportuaire en le niveau de la sécurité... Les réponses de la recherche L'objectif des recherches en cours est donc d'optimiser la gestion du trafic aéroportuaire en le danger potentiel que représentent les sillages
D' autres applications pourraient encore voir le jour, pour l'amélioration du trafic aéroportuaire, ou dans la recherche sur le changement climatique, notamment pour mieux connaître les aérosols et les nuages. Qu' est -ce qui vous a amené à collaborer avec l'Onera
